[日本11-12]日本的血管 - 超級白鳥號+東北新幹線

彭彭聲在日本2011
第五天: 函館站 --> 新青森 --> 東北新幹線 --> 東京 --> 新宿華盛頓酒店 -->敘敘苑 --> 花園神社--> 新宿街頭

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不是第一次坐新幹線或JR列車了，但這次是也在車上經歷了兩個第一次．

第一次坐車穿過海峽，也是第一次吃列車便當．

之前的車都在地上運行，這次坐了從函館到新青森的超級白鳥號，再轉東北新幹線到東京．



超級白鳥號就是穿梭青函海峽的列車，這真的是了不起的基建，大大拉近了兩岸的距離和交通，從前的人只能夠坐船到達那蝦夷之地，花的時間多現在的幾十分鐘多幾倍呢．

而且這列車更是在海峽底下通過的，最深處達地下四百多米，所需的技術可謂神乎奇技．而穿越海峽時有沒有甚麼感覺？其實是沒有的，只感到耳膜被氣壓壓逼的感覺．很快，我們就來到本州一方，真的好神奇．

之後來到新青森站，我們有八分鐘時間去換新幹線的車，這也令我們做了八分鐘的瘋子，在站內拉著行李就跑，又要上一層又要拉著重箱短衝，好變態．

幸好我們全部安全上壘，倒還可以舒舒服服的在車內走了走，那列車才駛開．是我們動作太快了嗎．．．

而第二個第一次是吃列車上的便當．之前也只有看的份，一直也覺得未吃過列車便當，這日本浪漫列車之旅總是不甚完整！這次終於吃到了，心願也圓了，哈哈．

列車從新青森出發是十二時多，而到達東京時應該是四時多，碰巧是午餐時間，不趁機吃便當對不起自己！哈哈！一坐上新幹線心也定了，立即看看列車餐單有甚麼好吃的．本來想點集齊東北六縣特色的便當，推著車的姐姐卻搖頭說沒有，也就改點了個網焼き牛たん弁当和みやぎ黄金海道，價錢還算可以！

先打開牛舌便當，我們最愛吃牛舌，本來想在仙台站停一二小時去吃牛舌（後來發現是根本沒可能的），但看見那冰冷的牛舌片和冷飯實在倒胃口，心想如果這是熱的該多好．．．那時發現盒外有條黃線，下意識覺得應該是要拉的，拉來幹甚麼？原來是會發熱的裝飾，把便當蓋回去再拉線，等五分鐘就會有熱騰騰的便當吃了，好感動！



當然，翻熱後的飯不會非常熱，但起碼比冰冷好得多，牛舌上的油也被溶化滋潤烤牛舌片，也令那麥飯掙回點香氣．牛舌暖暖的，質感煙韌，味道也濃郁，算是這樣了，當然不能和仙台市的新鮮牛舌相比．但第一次吃便當就能遇上如此窩心的暖便當，感覺真好．

另一個便當是凍吃的海鮮便當，材料豐富，也相當新鮮．海膽比不少香港吃到的好，燒三文魚比較實但魚脂味濃得很，魚子粒粒飽滿，入口即爆，充滿鮮甜，好吃．就連那毡底的冷醋飯也特好吃，溶的至少是美味的日本米，很難難吃．遇到了三個熱的海鮮飯，還是這冷冷的醋飯比較合心意！

三人吃兩個便當，再喝點在車站買的蔬菜汁和乳酪，腰間已經充實得很．加上搖搖晃晃的車廂，我們如何掙扎也逃不過睡魔，最終也睡著了，醒來已經在大宮附近．睡一覺已經從東北到達東京，真神奇．

所以說新幹線是日本的血管，也不為過．沒有了這列車，城市與城市的交通將會如何混亂遲鈍，所以我們在盡情坐車的時候，還是在不停的讚嘆和欣賞這列車的準確和方便．

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