Thursday, August 08, 2013

[西伯利亞鐵路] K3列車 - Day 1: 出境入境

列車繼續向北行駛,晚上就到達了內蒙古的二連市.


這裡既是中國的邊境城市,我們會在這裡過海關,亦是列車換軌的地方,一般來說會在這站呆上兩三個小時.



上文提到,火車的廁所在沖水時會直接把東西沖到車軌,所以停站前後都會把廁所鎖上,以免路軌積累太多污物.所以在過境和換軌期間,我們都不可以上廁所!為了避免意外發生,我們都預先準備好,乖乖的坐在車廂等換軌和過境.

海關在機場過得多了,從陸路離境還是第一次.步驟其實很簡單,我們只要乖乖坐在車廂裡,等待海關人員過來收證件和檢查,再等他們把證件發還就可以,連車也不用下.但最慘的是這段時間既要無止境的等待海關,所以不能隨便入睡;車廂也因不能開風扇而悶熱得很,還滿痛苦的.但其實中國的海關已經比蒙古和俄羅斯的海關輕鬆,後者簡直想把整個車廂翻箱倒籮!聽說火車一直是是走私人蛇和毒品的熱門路線,難怪他們那麼緊張.



過了中國關,我們的列車駛進火車換輪庫.看其他坐火車的乘客均要在火車換軌時下車,但可能是我們全都錯過了下車的時間,所以大部分乘客均被連車送進車庫,渡過了充滿震盪和等待的幾個小時~但也因此目睹了傳說中的換軌過程,也算是開了眼界吧.

為甚麼要換軌?這是因為中國和蒙古及俄羅斯境內的軌距不同,所以列車要繼續行駛,就必須換上新的一套borges.有說這是因為避免兩方的列車在戰爭時太容易越過邊境的安排.

 

要換軌,列車先駛進車庫,然後每卡車會在強烈震盪中被鬆出來,被強力機器抬起來,和本來底下的車輪分開:然後工人會把舊車輪推走,換上全新的一套.



過程雖然很花時間,看起來還滿有趣的,也是非常特別的經驗.



不知再等了多久,也睡了好一會,列車終於換好軌,並駛經中國邊境,來到蒙古一方的入境城市-賽普山達

在這裡,蒙古一方的海關會把手續重複一次.這時已是淩晨一時多,已經等得太久的我們紛紛陷入想睡又不能睡的痛苦爭紮邊緣:直到蒙古的漂亮女海關終於檢查我們一廂,久被折騰的我們終於鬆一口氣,並在搖籃般的列車上極速入睡.

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