[西伯利亞鐵路] 莫斯科 - 人民廉價食堂 , Сеть кафе Му-Му (Cafe Mu-mu)

在蘇聯時期，不少工人的一日三餐都是在Stolovaya解決。Stolovaya類似中國的人民公社，提供大鑊飯給勞動階層。

今天，Stolovaya以私營餐廳的形式繼續生存，提供廉價的俄式自助快餐，很受當地人和budget有限的遊客歡迎，尤其是在物價高昂的莫斯科。

[西伯利亞鐵路] 莫斯科 - 精彩絕倫的地下博物院，Moscow Metro (下)

上文提到，莫斯科的地鐵站設計非常獨特，吸引了不少遊客特意到此一遊．

我也參考了旅遊書上的建議路線，花了一個下午去遊覽各有風格的特色地鐵站．

[西伯利亞鐵路] 莫斯科 - 精彩絕倫的地下博物館，Moscow Metro (上)

莫斯科的地下鐵路系統，以其華麗的裝潢而舉世聞名，更被稱為全世界最美麗的地鐵。

[西伯利亞鐵路] 莫斯科 - 專業推介，Godzillas Hostel

在北京和蒙古均以車站距離為選擇hostel的首要條件，但在留宿三晚的莫斯科，舒適和乾淨才是最重要。

在hostelworld找了良久，決定找間在莫斯科號稱規模最大，管理最專業，更剛被Hostelworld選為2013年全俄羅斯最佳旅舍的Godzillas Hostel。

[西伯利亞鐵路] K5列車 - Day 4&5: 第一千天未曾洗澡

進入旅程的最後兩天，我開始習慣車廂的環境和設備，沒有沖水的馬桶，沒有洗澡的日子．

起初三天還會覺得身體有點髒，頭髮有點油，但我都已經開始習慣，甚至忘記洗澡的感覺，肌膚沒有接觸水的乾燥感．．

[西伯利亞鐵路] K5列車 - Day 3: 三千公里外的Promised Land

在火車上的第三天，也是整個旅程中最平淡的一天．

當列車駛進西伯利亞平原的中部，在車窗外快速掠過的除了樹林還是樹林，再也叫我們提不起勁去掏相機去拍照．

[西伯利亞鐵路] K5列車 - Day 2: 忘掉細節分秒

雖然俄羅斯的國土橫跨幾個時區，但有趣的是，所有的鐵路站時鐘和火車運行時間按莫斯科時區編寫。

所以當列車一駛過蒙俄邊境，我們的列車時刻表立即由第一天的深夜跳回到四個小時前的晚上六時半．